Amb moltes indústries d'arreu del món aconseguint l'electrificació, la indústria de la construcció naval no és una excepció a l'hora d'acollir una onada d'electrificació. Les bateries de liti, com a nou tipus de font d'energia en l'electrificació de vaixells, s'han convertit en una direcció important per a la transformació dels vaixells tradicionals.
1, ha arribat l'onada d'electrificació del vaixell
Amb el continu progrés de la tecnologia, la indústria de la construcció naval respon activament a la crida a la protecció del medi ambient i l'eficiència energètica, introduint cada cop més vaixells elèctrics d'ions de liti amb diversos usos al mercat, especialment en el mercat de les embarcacions petites com ara iots i embarcacions a motor. , que són més populars al mercat. Els vaixells elèctrics, amb els seus avantatges de zero emissions, baix soroll i una major eficiència energètica, ofereixen als usuaris una millor experiència per a la conducció de vaixells de curta distància.
2, Avantatges i desavantatges de les bateries marines de liti
En comparació amb l'ús de bateries de plom-àcid, els vaixells elèctrics de bateries d'ions de liti tindran avantatges més evidents.
Avantatges: 1. Gran capacitat i llarga resistència: les bateries de liti tenen una densitat d'energia de volum més alta en comparació amb les bateries de plom-àcid, i el mateix volum pot aconseguir més del doble de la gamma de bateries de plom-àcid; 2. Lleuger i miniaturitzat: les bateries de liti són relativament lleugeres i són més fàcils de dissenyar i instal·lar a causa de la seva mida més petita, que ajuda a reduir la càrrega dels vaixells elèctrics i millorar l'eficiència general; 3. Velocitat de càrrega: les bateries de liti dels vaixells elèctrics poden utilitzar la tecnologia de càrrega ràpida, que redueix molt el temps de càrrega en comparació amb les bateries de plom-àcid. És més adequat per a escenaris d'ús d'embarcacions elèctriques amb necessitats de càrrega ràpida d'alta freqüència (com llanxes ràpides, embarcacions a motor, etc.).
El desavantatge és que el cost de les bateries d'ions de liti per als vaixells elèctrics és relativament elevat, la qual cosa augmenta el cost de compra dels vaixells elèctrics. Per tant, ara les bateries d'ions de liti es popularitzaran amb relativa rapidesa als vaixells elèctrics de gamma alta.
3, Com triar la bateria de liti per a la propulsió marina
Quan escolliu bateries de liti per a la propulsió marina, el fosfat de ferro de liti i el liti ternari són dues opcions habituals.
Les bateries de fosfat de ferro de liti tenen una seguretat més alta en comparació amb les bateries de liti ternàries. En cas d'ambients extrems, tenen una capacitat més forta per fer front a altes temperatures i col·lisions externes, i en general tenen un cicle de vida més llarg. I les bateries de liti ternàries, a causa de la seva alta densitat energètica, poden proporcionar a les embarcacions elèctriques una autonomia més alta. Al mateix temps, les bateries de liti ternàries per a vaixells elèctrics també es poden personalitzar amb funció de càrrega ràpida, aconseguint una velocitat de descàrrega més alta, que serà adequada per a vaixells elèctrics amb alts requisits de velocitat, flexibilitat i càrrega ràpida d'alta freqüència.